物联网是什么？我们经常会说RFID，这只是感知，传感网或者RFID网只是物联网的一种应用，但绝不是物联网的全部。但是物联网的价值在什么地方？在于网，而不在于物。传感是容易的，但是感知的信息，如果没有一个庞大的网络体系，不能进行管理和整合，那这个网络就没有意义。因此，物联网的核心是建立一个综合的业务管理平台，把各种传感信息进行收集，进行分门别类的管理，进行有指向性的传输。
ITS智能交通是利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。交通信息采集被认为是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通智能化的前提。无论是交通信息采集设备还是交通信息发布设备，本身就是"物"，智能交通系统本身就是"物物相连的互联网"。
下面以智能交通系统其中的智能静态交通管理系统为例，介绍物联网技术在该方面的运用。
一．城市停车诱导系统--快速指引驾车者到达停车场
城市停车诱导系统由中央控制子系统、停车场数据采集系统、停车信息发布系统，以及无线通信子系统所组成：系统内部车位采集子系统、后台服务器以及车位发布诱导屏之间由于布线限制，相互之间全部采用无线GPRS方式通信。
系统构架图
物联网有三大特征：全面感知、可靠传输、智能处理。城市停车诱导系统正是通过信息采集设备和信息发布设备的"物物相连"技术，实现整个系统的管理和运作。
1、"全面感知"-泊位信息采集设备在停车场的各出入口实时检测进出车辆，采集停车场车位变化数据。
2、"智能处理"-停车场车位变化数据通过无线公用通讯网络向中央控制系统进行传送，经过中控系统进行处理，根据停车诱导策略，生成对应于各停车场的空余泊位数据，并对相应信息显示牌进行划分。
3、"可靠传输"-各级停车诱导发布屏通过无线通讯网络接受中控系统控制命令，向驾驶员提供各停车场的有效空位信息。
交通信息系统
二．停车场场内引导系统--停车场内快速寻找空闲停车位
停车场场内引导系统是停车管理领域一个全新的产品，它很好地解决了如何指引驾车者在大型室内停车场或多层停车场快速寻找停车位的问题。当驾车者进入停车场，引导系统将指引驾驶员沿着最短的路线找到空闲的停车位。极大提高车位利用率，提高停车场的服务水平。
该系统主要由：管理系统软件、超声波车位探测器、LED车位指示灯、集中控制器、LED车位引导屏组成。（图）
停车场场内引导系统是典型的物联网技术应用，通过布设在停车场库内每个车位的传感设备采集车位占用信息，并通过有线或无线网络将每个车位的占用信息传送到管理软件平台处理，管理软件平台通过数据校验和发布策略，将车位占用信息发布的停车场库的各个LED车位引导屏，引导系统将指引驾驶员沿着最短的路线找到空闲的停车位。
1、"全面感知"-车位采集设备是整个系统的车位占用信息来源。
在每个车位安装超声波探测器，实现车位信息精确采集，系统实时精确掌控每个车位占用情况。
2、"智能处理"-系统管理软件负责收集车位信息并统计处理后将空车位数发给车位发布设备，同时提供电子地图监控、分区管理、统计报表、系统相关设备的登记和配置等操作。
3、"可靠传输"-直接向驾车者提供服务的是车位发布子系统，即车位显示屏和车位指示灯。对于大型的专用停车场，驾车者到达停车场入口后，在入口处向车主提供区内各分区空车位数，驾车者可了解车场内空车位分布情况以便选择空。
