杭州试验网应用TDFi TD-LTE开拓新模式

来源：互联网   发布日期：2012-04-17 22:31:53   浏览：6821次  

    最近，浙江移动总经理钟天华几乎天天上微博，“杭州成为全国首个4G城市，给力，杭州的幸福指数又上升了。”“中国在杭州率先提出LTE公交车，点起了4G时代的星星之火。”类似的微博给他很大鼓舞，“我觉得很对，星星之火可以燎原。”钟天华感慨。

　　杭州的星星之火

　　2012年，国内TD-LTE部署进入扩大规模试验阶段，在原有的6个城市中新增了北京、天津、青岛三个城市，并选定杭州和深圳作为首批规模试商用的试点城市。3月30日起，杭州的市民可以率先在B1快速公交车及沿线“尝鲜”TD-LTE。据钟天华介绍，客户只要登上体验公交车，不区分运营商，不限流量，无需认证(即使iPad在不插SIM卡的情况下亦能上网)，就可以畅快的体验中国移动4G的高速网络。

　　从快速公交的运行情况看，TD-LTE网络实测速率最高可达117Mbps，在行驶中可达30Mbps以上，一辆快速公交车上可支持26路高清视频同时下载。下一步，杭州移动将加大建设力度，完成大杭州4G网络的全覆盖，首先在“5·17”世界电信日实现杭州主城区全覆盖；到今年9月左右将在杭州、萧山、余杭、阜阳、临安等主要城市的高速路沿线进行覆盖。“我们力争进一步扩大应用和应用规模，使杭州成为全球4G网络规模部署的体验应用的示范网络。”钟天华传递出对TD-LTE的足够信心。

　　记者从华为TD-LTE&TDS&WiMAX产品线总裁邓泰华了解到，B1快速公交上放置了华为TDFi，其原理是通过TD-LTE实现WiFi网络回传，因此具备WiFi功能的终端均可接入网络。“按照我们现在的投资，新建一张网络相比在原有的3G网络上平滑演进，可给全国的网络建设节省数千亿的投资。”钟天华表示。

　　掘金20万基站市场

　　从杭州和深圳开始，TD-LTE正逐渐兴起“燎原”之势。按照中国移动的计划，将于2013年通过新建和升级两种模式，使TD-LTE基站规模超过20万个。与此同时，由中移动主导的“TD-LTE全球发展倡议”(GTI)在2012年世界移动通信大会上，正式公布了TD-LTE今后三年的规模部署计划：到2014年，全球建成超过50万个TD-LTE基站，覆盖全球超过20亿人口。

　　按照GTI统计显示，截至2011年底，全球TD-LTE试验网达33个。特别是在中国，TD-LTE试验的成果最受关注。

　　根据电信研究院的信息显示，第一阶段的TD-LTE试验网主要验证了规模同频组网能力、多天线方式、系统和单模芯片成熟等方面，六个城市共建设了近1000个基站，其中5家系统和3家芯片终端厂商完成了第一阶段测试；第二阶段的主要工作为三方面：实现和验证R9性能，实现祖冲之加密算法，推动多模终端和芯片研发。

　　目前，全球主流运营商和设备商纷纷加入TD-LTE阵营，TD-LTE已在实际部署中锻造了完善的产业链。不过，与其他新发展的技术类似，终端和测试环节还相对薄弱。爱立信中国及东北亚区市场与战略部高级经理田清鹤指出：“从生态系统的角度，爱立信认为终端的继承和延续是第二阶段应该注意的问题。”

　　此外，端到端的TD-LTE解决方案也是考验厂商实力的加分项。诺西大中国区网络系统解决方案部总经理曾益称，“在移动宽带时代，运营商能否提供连续的、快速的无线接入服务将会决定终端用户体验，网络互操作和多模终端在技术层面上回应这个挑战，这也是二阶段测试中很具意义的测试内容。根据不同的应用要求，终端条件，网络覆盖，因地制宜的为用户提供相应的网络承载，确保良好的用户体验。特别值得一提的时，诺西加强了对于端到端产业链的支持和投入，我们已经推出了多款单模和多模的终端设备，已经部署应用在二阶段网络中。”

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