吉利汽车集团23日在北京车展启幕前正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构,基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车领克ZERO concept全球首度公开亮相,并将于2021年实现量产上市。业内人士指出,浩瀚架构堪称全球最高效的智能电动汽车解决方案之一,是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果,标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。
浩瀚架构惊艳亮相
吉利浩瀚智能进化体验架构的发布吸引了外界高度关注。据了解,浩瀚架构的研发历时5年,投入超过180亿元,是以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建的立体化布局,拥有全球最大带宽。浩瀚架构从智能电动时代用户的出行体验出发,在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能六大领域打破传统汽车的束缚,为全球用户创造高度定制和可成长进化的零边界智能出行体验。
目前,基于浩瀚架构,吉利已经有超过7个品牌、总计超过16款新车型启动研发,布局不同的细分市场。分析指出,浩瀚架构重新定义软件汽车的研发周期,能将软件开发的时间缩短50%以上。浩瀚架构将助力吉利削减成本,获取多重竞争优势。
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“按照现有规划,2021年开始,多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”
据悉,浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念。全球首发NEDC工况下20万公里无衰减,200万公里长寿命动力电池。其中,110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里。单电机实现最高475kW功率输出,搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器,最大轮端载扭矩可达8000Nm。在充电速率方面,所能搭载的最大800伏高电压系统,可实现充电5分钟,续航120公里。
除此之外,浩瀚架构还具有许多引人注目的亮点。在空间方面,浩瀚架构实现了从1800mm-3300mm的轴距范围,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。吉利首发的SEA OS整车智能开发系统,则以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础,通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景,形成一套完整的开发系统。
领克纯电概念车全球首发
在本次发布会上,基于浩瀚架构打造的第一款作品,同时也是领克品牌的首款智能电动汽车ZERO concept全球首发亮相。
ZERO concept以极具科技感的外观吸引了众多目光。ZERO concept定位于纯电豪华轿跑,车长近5米,轴距达3米,在智能、性能和豪华体验上,展示了浩瀚架构对未来出行体验变革的强大创造力。
安聪慧表示,浩瀚架构的推出是吉利二十多年来全球布局和研发资源取得成果的一个重要体现,相关研发五年前已展开,现在到了收获成果的时候了。
除了极具科技感的外观,ZERO concept的智能化内涵更令人惊叹。ZERO concept已具备了完全自动驾驶能力,可提供全场景、全周期FOTA;全新搭载的AI伙伴功能,还会让旅途充满智慧交互的乐趣。而基于浩瀚架构“不做无聊的智能电动车”理念,ZERO concept不仅可以实现超过700公里的NEDC续航,更以凭借极致的电驱系统,让百公里加速时间小于4秒,麋鹿测试成绩大于80km/h。
ZERO concept充分显示出浩瀚架构在自动驾驶技术方面将为用户提供的智能化体验。据吉利介绍,基于浩瀚架构的个人车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。同时,浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具,将于2022年率先在结构道路实现完全自动驾驶;2025年之前,在开放道路上将实现完全自动驾驶。
浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准,守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面,电池包+模组电芯的安全测试达202项。其中,针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试,更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能。在用户的隐私安全保护上,浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发,并在5G Tbox上率先部署国密芯片,以保障车辆使用者的信息安全。
智能电动时代赶超特斯拉
在发布会上,ZERO concept的炫目车灯效果引人注意。安聪慧表示,在未来,像手机下载皮肤一样,车灯效果也可以按照用户需求进行设置,而这背后将有强大的技术和生态系统进行支持。
安聪慧指出,智能电动化时代对中国车企来说蕴藏着巨大的发展机遇,吉利必须抓住机遇,利用好优势,制定正确的发展策略并坚定推进。在安聪慧看来,中国拥有巨大的市场和用户,中国消费者对数字化体验的接受度全世界最高,这为智能电动化的发展提供了很好的便利条件,也为中国汽车品牌带来一定的市场优势;同时,当前能源行业正在彻底进入新能源时代,也为汽车产业带来发展良机;此外,互联网数字经济的发展不断加速,海量信息对于企业发展至关重要,开发者和用户需要共同进行改善,才能不断取得发展。总的来说,企业需要能够不断适应客户的需求以及技术的不断进步,才能实现长远的发展。
吉利对于智能电动时代的创新发展有着自己深刻的思考,正致力于在新时代下主动变革,成为以用户驱动、以创新驱动的数字化科技型企业。安聪慧表示,以前人们对于汽车架构的理解更多的是机械架构的理解,只涉及看得到的内容,而未来电动智能化时代的汽车必须是软硬件实现深度结合,必须从软件层面深刻考虑用户的需求和体验。安聪慧认为,汽车会像手机一样成为重要的移动终端,甚至会为用户带来比手机更好的使用体验。
安聪慧说,在智能电动化时代,传统汽车产业在硬件制造和研发方面具有优势,但是需要思考如何将这种优势在新能源时代和软件进行很好的结合,需要根据用户的需求来对硬件进行调整。业内专家表示,吉利与全球电动汽车领先企业特斯拉在很多方面的发展已经处于相同的水平线上,但是未来要超越特斯拉还将取决于能否把握好机遇并制定正确的发展规划。
从浩瀚架构到ZERO概念车的开发,吉利正是秉承100%以用户为中心的理念。
吉利表示,从对标走向立标,吉利正着力构建5G时代下的智慧出行生态,致力成为全球智能网联汽车的领军者。近十年,吉利在研发上的总投入超过1000亿元,在新能源领域的投入超过300亿元。年内吉利还将发射两颗低轨卫星,令智慧出行呈现天地一体的新格局。
与大众合作渐入佳境 X8即将惊艳亮相北京车展
□记者闫磊综合报道
即将开幕的北京国际车展,“最大的效应就是告诉全球,中国疫情控制住了,中国经济止跌回稳了,中国车市又开张了”,曾参与制定1994年、2004年版汽车产业政策的李万里表示。不止于此,自1990年诞生以来,北京车展见证了中国汽车工业实现由幼稚向成熟、由薄弱向壮大的跨越式发展,中国汽车工业进入高质量发展阶段。受疫情影响,其他国际车展纷纷延期举办,北京国际车展如期举行,车企们纷纷推出搭载新锐科技元素的车型,知情人士表示,江汽集团与大众汽车合作产品X8也将上市并推出多款新车型,前沿的技术结合过硬的德系质量将为本届展会增添高端成色。
江汽集团表示,外形方面,X8会让观众尤其是年轻观众眼前一亮,简约、动感、充满生命力的设计语言让人印象深刻。
X8具备分体式大灯、直瀑式格栅、贯穿式尾灯等元素。纯电SUV思皓E40X,凭借颇具科幻感的设计风格,让其看起来就像是从未来“穿越”回来的一般。
据业内人士介绍,X8致力于全面开启乘用车3.0时代全新模块化理念、全新设计哲学、全面科技智能、全速大众共标。
X8的愿景并非海市蜃楼,而是根植于品牌内涵中的优质基因。
X8的起源可谓集中欧洲车厂各家之所长,时间表盘转回到2018年的夏季,在中德两国领导人的共同见证下,大众汽车在德国柏林与江汽集团及西班牙西雅特两方签署谅解备忘录,大众汽车与江汽集团和西雅特品牌共同成立一家研发中心,开发符合中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术,研发具有竞争力的纯电动汽车平台,以及江汽大众共同推出的新品牌思皓。
两年前几大车企建立的战略合作,为X8的诞生创造出极优越的先天成长条件,如今在即将举行的北京车展的舞台,可以看到更多思皓车型。
X8与大众汽车的合作过程中,以大众质量标准严格审核人、机、料、法、环、测各环节,推动冲压、焊装、涂装、总装等全流程的数字化改造,追求媲美大众车的扎实底盘、精准转向,让驾乘品质和智能体验不断升级。
在产品工艺上,江汽集团已投入2亿元升级生产线,实现蓝光自动化检测、超声波焊点分析、TLD扭矩在线监测、防水探针检测。
“未来,江汽将与大众实现以用户体验为中心的全面融合发展,在电动化、互联互通、共享出行、自动驾驶、智慧出行领域创造客户新价值。”业内人士这样展望合作前景。
未来几年,思皓将依托全新模块化平台,推出多款全新车型和改款车型:入门级紧凑型SUVX5、A级SUVS811、纯电A级SUVX811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款。
另外,纯电轿跑思皓E50A、纯电SUV思皓E40X等车型的推出,也将同时满足不断升级的用户需求。
市场变化从未停止、品牌推陈出新已成为常态,而如何立市场于领先地位,产品和品牌的初心是发展能否长远的关键。
对年轻一代消费者来说,汽车不仅是移动工具,更代表了一种生活方式,汽车已经成为他们有感情的智能玩伴。这些互联网原住民在汽车选购时重视品质消费与个性体验,沉浸于无时无刻不互联的场景。网络原住民的特性需求令X8智能网联特性显得恰到好处。
江汽集团表示,当前市场后浪奔涌,掀起消费升级的滔天巨浪,人们对汽车的需求,已经从“可靠”、“舒适”升级为“懂我”。在持续创造客户价值的过程中,江汽完成一次次蜕变。
“时代在变,市场在变,趋势在变,人们对美好生活的追求从未改变。满足消费者对美好生活的向往,是像江汽这样车企品牌的初心。”江汽人士表示。
相聚北京车展
见证长城汽车蜕变新生
□记者秦天弘综合报道
9月26日,主题为“智领未来”的2020(第十六届)北京国际汽车展览会即将开幕。作为今年唯一顶级国际车展,2020北京车展在汽车行业最为重要的“金九银十”季节开幕,其影响力与关注度不言而喻。
作为中国汽车领军企业的长城汽车,在本届北京车展上,将以全面焕新的形象实力出征,一展创变未来、决胜全球的实力。
在本届北京车展上,作为“咖啡智能”的首款落地车型,WEY将秉持“年轻有态度”的用户理念,围绕产品、体验、服务三大场景,与用户共创品牌。同时,为“不怂”玩家而来的坦克300,将携三款版本车型,释放更多硬核信息。VV7 GT pubus|automotive、VV7科技版、2021款VV6、2021款VV5等全家族车型也将集结亮相车展现场。
近年来,随着5G、云计算、人工智能、大数据等新兴技术的快速涌现,智能化已成为各行业发展的主旋律,各大车企也已开始纷纷加码智能领域。而早已进行战略布局的长城汽车,不断突破智能科技的创新与升级,提出了“双智融合”的研发理念,并推出专属智能化品牌“咖啡智能”。
“咖啡智能”是长城汽车面向未来出行的智能系统,也是驱动长城汽车从“中国汽车企业”向“全球化科技出行公司”转型的数字引擎。
而“坦克”平台是长城汽车整合全球优势资源,以智能模块化设计打造的高延展性平台,可支撑B、C、D、D+不同级别,SUV、MPV、皮卡不同品类车型敏捷开发。作为全球化智能专业越野平台,同时也是专业纵置非承载越野平台,“坦克”平台承载“陆战之王”的美誉,兼具动力强悍、智能越野、高可靠性三大硬核特征,致力于为全球越野爱好者带来征服的快感。
在动力方面,“坦克”平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,可为不同需求用户提供多样化的动力选择。在常规高效发动机中主要有2.0升、3.0升两种GDIT发动机,其中3.0T功率/扭矩分别达到了260kW/500Nm,并实现了38%的发动机热效率,做到了同级别最优。
本届北京车展,长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡将再度合体以“新四化体验乐园”的最强矩阵,与WEY品牌携手上演一部“动物园植物园兵工厂”联袂开业的年度行业大剧,以创新实力演绎开挂人生。哈弗品牌将全面集结哈弗大狗、第三代哈弗H6、2021款哈弗F7等重磅新品,迎接“新玩家来袭”,合力诠释哈弗品牌魅力。全球第一精品电动车欧拉将携手“黑猫,白猫,都是好猫”的喵星球家族矩阵亮相。长城皮卡也将发布长城炮EV车型及全球化战略,推动品牌持续向上,加速行业变革创新。
长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示:“与当前科技企业相比,过去的长城汽车是一个传统汽车企业。如今面对全球化大背景下,数字化、智能化的波涛汹涌,我们必须进行一次脱胎换骨式的改变,唯有一次彻彻底底的自我革命,我们才有更多可能在未来更加残酷的竞争中走得更远。”
(文章来源:经济参考报)
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